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一、直行运输车辆待行区

为了能够提高自己街口出入效率。在街口设为的直行设施设备，当行使至这一类街口的配送小车ꩲ遇直行和左转弯讯号清关时，街口这一侧信号灯道路灯杆上的引导作用手机屏会适度现示“请直行配送小车步入待行区等着时间清关”的温馨提示，同时，直行配送小车能步入街口施划的待行区等着绿灯清关后需先出入。

二、左转弯待转区

“左转弯待转区”的想法，正是“等到左转弯的空间”。左转弯待转区专业书籍设计在人行道最为宽广，而又下设多相位交通出行的指示灯的三岔路口处，简单说正是再怎么忙的十字ꦆ三岔路口处。

设定待转区的主要目的，是关键在于多左转行车道的蓄车量，减低驾驶者员左转确认十字三岔路口的稍候日期，在🌌左转通过日期内，让一些的左转车顺利完成通过，不断提高十字三ꦆ岔路口的通过工作能力。